{"id":1537,"date":"2013-03-10T15:49:05","date_gmt":"2013-03-10T14:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/ijmuiden-zuid\/?page_id=170"},"modified":"2013-03-10T15:49:05","modified_gmt":"2013-03-10T14:49:05","slug":"notulen-13-februari","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/ijmuiden-zuid\/notulen-13-februari\/","title":{"rendered":"Notulen 13 februari"},"content":{"rendered":"

Notulen Wijkplatform IJmuiden-Noord en -Zuid d.d. 13 febr. 2013<\/h2>\n

Aanwezig namens Wijkplatform
\n<\/b>De heer J. (Johan) Zwakman (vztr.\/secr.)
\nDe heer G. (Gerard) Wessel (plv. vztr.)
\nDe heer J. (John) van Opijnen (penn.meester)
\nMevrouw J. (Joke) Sieraad (notulen)
\nDe heer Jan Bulters
\nDe heer P. (Piet) Dekker
\nDe heer P. (Piet) Schouten
\nDe heer A. (Adrie) van Riet
\nDe heer D. (Dirk) Weidema
\nDe heer J. (Jan) van den Bos
\nMevrouw E (Enik\u00f6) Kardkov\u00e2es \u2013 Rijnstraat (IJm-Zuid)
\nDe heer W. (Wim) Geels (IJm-Zuid)
\nDe heer F. (Fred) Tromp (IJm-Zuid)
\nDe heer E (Emiel) Webbe (IJm-Zuid)
\nDe heer B (Bastiaan) Aalders (IJm-Zuid)<\/p>\n

Aanwezig voor inloopspreekuur bewoners \/ overig
\n<\/b>De heer J. (Jacob) Rooij (vztr. wijkteam)
\nDe heer D. (Daan) Bakker (freelancer IJm. Courant)
\nDe heer H. (Hans) Hendriks (woordvoerder klankbordgroep kruispunt Waterloolaan)
\nDe heer C.J. (Cor) de Vlieger<\/p>\n

Aanwezig vanuit politiek
\n<\/b>De heer L. (Leo) Kwant (vanaf 21:20 uur)
\nMevr. D. (Dicky) Sintenie
\nMevr. P.J. (Pauline) van Bodegraven<\/p>\n

Afwezig\/Afgemeld
\n<\/b>De heer N. (Nico) van Nijendaal
\nDe heer K. (Koos) van der Burg
\nDe heer F. (Frans) de Filder (IJm-Zuid)
\nMevrouw M. (Mariska) Engels
\nMevrouw E. (Esther) Otter
\nDe heer W. (Walther) Swarte
\nMevrouw G. (Greanca) Wessel
\nMevrouw H (H\u00fclya) Kat
\nDe heer P. (Piet) van Deudekom
\nDe heer T. (Tom) Kruisman
\nDe heer P.J. (Pieter-Jan) Lubbers
\nDe heer D. (Daan) Ouwehand
\nDe heer A. (Arjen) Verkaik
\n
\nAGENDA<\/b><\/p>\n

    \n
  1. Opening<\/strong><\/li>\n
  2. Vaststellen agenda en inloop<\/strong><\/li>\n
  3. Kennismaken met Jacob Rooij, vztr. Wijkteam<\/strong><\/li>\n
  4. Inrichting kruispunt Waterloolaan met Min. vHoutenlaan<\/strong><\/li>\n
  5. HOV-lijn door Troelstraweg<\/strong><\/li>\n
  6. Mededelingen en ingekomen post<\/strong><\/li>\n
  7. Notulen vergadering 9 jan. 2013<\/strong><\/li>\n
  8. Winkelcentrum IJmuiden: stand van zaken<\/strong><\/li>\n
  9. Wijkteamvergadering 15 jan. 2013 en 19 maart<\/strong><\/li>\n
  10. Rondvraag<\/strong><\/li>\n
  11. Sluiting<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b>Opening <\/b><\/p>\n

    Zwakman opent de vergadering en heet Jacob Rooij welkom<\/p>\n

    \u00a02.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b>Vaststellen agenda en inloop<\/b><\/p>\n

    De agenda wordt vastgesteld.
    \nEr zijn geen punten voor de inloop.<\/p>\n

    \u00a03.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b>Kennismaken met Jacob Rooij, vztr. Wijkteam<\/b><\/p>\n

    In de vergadering van 14 november 2012 (lees hier<\/a>) is al uitleg gegeven over de nieuwe organisatie en structuur van het wijkgericht werken. De verandering heeft tot gevolg dat Piet van Oosterom is opgevolgd door Jacob Rooij. Van Oosterom is co\u00f6rdinator van de opzichters geworden en zorgt voor het uitvoerende werk in de wijk; Rooij is relatiebeheerder. Zijn taak is om ervoor te zorgen dat alles soepel draait in de wijk tussen de verschillende organisaties en de gemeente. Hij heeft geen budget; wel beschikt hij over wat handgeld om her en der een schouderklopje uit te kunnen delen. Als voorbeeld van zijn taak noemt hij zijn inzet voor het idee van een winkelier om een ijsbaan aan te leggen voor het stadhuis. Hij heeft ervoor gezorgd dat er alle medewerking vanuit het stadhuis kwam en dat er snel een vergunning kwam. Een ander voorbeeld is het schoonmaken van het strand: een initiatief via Facebook van Simone Bontebal. Verder lopen er burgerinitiatieven in de Trompstraat, Maasstraat, Wijk aan Zee\u00ebrweg (planten van bloemen in boomspiegels) en Kompasstraat waar hij bij betrokken is. Onderwerpen\/idee\u00ebn vanuit de burgers kunnen op verschillende manieren aangedragen worden. Een nieuwe mogelijkheid is via de website www.verbeterdebuurt.nl<\/a>. Dit is een landelijk initiatief waar de gemeente zich bij heeft aangesloten. Deze website is ook via de website van het wijkplatform te benaderen (klik hier<\/a>): je krijgt dan gelijk de kaart van je eigen wijk te zien. Mensen moeten zich realiseren dat als ze een idee aandragen, ze het ook moeten trekken en zo mogelijk voor sponsors zorgen. De gemeente zal niet zelf het voortouw nemen. Jacob Rooij kan hier echter wel behulpzaam bij zijn.<\/p>\n

    \u00a04.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b>Inrichting kruispunt Waterloolaan met Min. V Houtenlaan<\/b><\/p>\n

    In verband met de komst van de HOV-lijn is de gemeente van plan het kruispunt Waterloolaan met de Min. Van Houtenlaan te gaan herinrichten. Bij de eerste presentatie van deze plannen in febr. 2012 is een klankbordgroep opgericht, die inmiddels drie keer bijeen is geweest. Zwakman was uitgenodigd bij de laatste bijeenkomst op 29 januari 2013.
    \nDe klankbordgroep bestaat voornamelijk uit direct omwonenden, terwijl de impact van dit kruispunt veel groter is. Immers geheel IJmuiden maakt gebruik van dit kruispunt als ze door Driehuis rijden. IJmuiden heeft uiteindelijk maar twee volwaardige, maar ook onmisbare ontsluitingsroutes: \u00e9\u00e9n langs het kanaal met 35.000 auto\u2019s en \u00e9\u00e9n door Driehuis met 20.000 auto\u2019s per 24 uur. Andere mogelijkheden zijn er niet: de route over de sluizen niet meegerekend.
    \nDe klankbordgroep heeft ter voorbereiding van de derde bijeenkomst een uitgebreide analyse gemaakt van de vier voorliggende varianten en heeft in grote meerderheid gekozen voor de rotonde. De Dorpsraad Driehuis heeft ook een voorkeur voor een rotonde. Reden is dat een rotonde meer past in het huidige beeld: verkeerslichten verstoren het dorps karakter. De bewoners van IJmuiden kiezen unaniem voor een rotonde, want die zal naar verwachting de minste hinder opleveren. Niemand in IJmuiden zit te wachten op een slechtere doorstroming van het verkeer door Driehuis.
    \nDe gemeente lijkt een voorkeur te hebben voor een kruispunt met verkeerslichten. De reden is dat je dan het verkeer door Driehuis kunt regulieren (lees verminderen). Deze keus is ingegeven door een eis van de gemeenteraad uit 2010 om Driehuis verkeersluw te maken. Inmiddels heeft de raad recent deze eis echter afgezwakt van dwingend naar richtingsgevend. Mogelijk is de raad geschrokken van de vele reacties uit IJmuiden dat de route door Driehuis zeer belangrijk is en zo goed mogelijk in takt moet blijven. Hopelijk heeft dit tot gevolg dat ook de gemeente uiteindelijk ook voor de rotonde gaat kiezen. Prijstechnisch is een rotonde ook goedkoper dan een kruispunt met verkeerslichten. Dat geldt nog meer op langere termijn, omdat verkeerslichten onderhoud behoeven.
    \nOverigens komen er wel verkeerslichten voor de \u2018overweg\u2019 van de HOV-lijn. Die zullen op zich al voor enige vertraging dus regulering zorgen.
    \nOp een vraag of er ter plaatse niet beter een tunnel voor de HOV-lijn aangelegd kan worden, antwoordt Zwakman dat hier in het beschikbare budget geen ruimte voor is. Feitelijk ligt de route met bijbehorende infrastructuur al vast.
    \nVerder zijn we allen van mening dat het een gemiste kans is dat er geen fietspad vanaf de IJmuiderstraatweg over het viaduct tot aan de HOV-overweg bij Westerveld aangelegd wordt. Je krijgt dan een fantastische fietsroute vanaf het strand.
    \nEen andere opmerking die gemaakt wordt is dat er ook een relatie is met het verkeersluw maken van de Lange Nieuwstraat. Realiteit is dat de gemeente dit onderwerp separaat behandelt. Keuzes die daar gemaakt worden kunnen inderdaad gevolgen hebben voor het verkeer door Driehuis.
    \nHet vervolg op het kruispunt Waterloolaan is dat de uiteindelijk keuze en ontwerp van de gemeente nog een keer de inspraak ingaat.<\/p>\n

    5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b>HOV-lijn door Troelstraweg<\/b><\/p>\n

    Op dit moment ligt de inrichting van de HOV-lijn door de P.J. Troelstraweg ter inzage. Er kunnen tot 21 febr. zienswijzen ingediend worden. Zwakman heeft twee keer gekeken en is bang dat het parkeren voor de bewoners (9 woningen) aan de westkant van de Troelstraweg een probleem gaat worden. Op dit moment kan er aan twee kanten van de weg geparkeerd worden. Straks nog maar aan \u00e9\u00e9n kant en zijn er nog maar 9 parkeerplaatsen van de 24 beschikbaar.
    \nDe eerste keer dat Zwakman keek was op een zondagmiddag. Het stond toen helemaal vol. Er was toen een cursus aan de gang in het Kunstencentrum aan de Heidestraat. De tweede keer was op een zaterdagmiddag. Er stonden toen 18 auto\u2019s geparkeerd terwijl de Heidestraat geheel vol stond.
    \nDe enige maatregel die de gemeente voorstelt, is het gebruik van de parkeerruimte door o.a. schoolpersoneel en winkelend publiek te ontmoedigen. Hoe wordt er niet bij gezegd, of het moet zijn door het afsluiten van de P. Vermeulenstraat aan de zuidkant.
    \nDe gemeente heeft nog gewezen op de Lorentzstraat. Daar zou altijd voldoende parkeerruimte zijn, maar dat wordt hier betwijfeld.
    \nZwakman wil een zienswijze indienen voor meer parkeerplaatsen bij de woningen.
    \nEen ander punt is dat we grote gevaren zien voor het fietsverkeer op deze weg. Er komt een rijbaan van 3 m met aan beide zijden een fietssuggestiestrook van 1,75 m. Dit betekent dat de bus rakelings tussen de fietser door rijdt. De snelheid is weliswaar max. 30 km\/uur, maar toch. Als er van de tegenoverliggende kant ook een bus komt zullen ze beide op de fietstrook moeten gaan rijden. Dit levert extra problemen op, omdat de fietsers dan verdrongen moeten worden. Dit probleem zal ook meegenomen worden in onze inspraakreactie. Ons voorstel zal zijn om de rijstrook voor de bus te verbreden, zodat het fietsverkeer meer de ruimte heeft. Mogelijk kan de stoep smaller.
    \nWe weten niet hoe de rector van het Vellesancollege, de heer Boelsma, in het proces zit. Hij heeft zich sterk gemaakt voor een halte bij zijn school. Die komt er. Onbekend is of dit wisselgeld voor iets anders is geweest.<\/p>\n

    \u00a06.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b>Mededelingen en ingekomen post<\/b><\/p>\n