{"id":2435,"date":"2019-06-07T14:56:45","date_gmt":"2019-06-07T13:56:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/?p=2435"},"modified":"2019-06-07T14:56:45","modified_gmt":"2019-06-07T13:56:45","slug":"dit-staat-er-in-pakket-milieumaatregelen-van-tata-steel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/2019\/06\/07\/dit-staat-er-in-pakket-milieumaatregelen-van-tata-steel\/","title":{"rendered":"Dit staat er in pakket milieumaatregelen van Tata Steel"},"content":{"rendered":"<div class=\"common-components-article_locationlabel--label\"><span style=\"float: none;background-color: transparent;color: #9b9b9b;font-family: 'Open Sans','-apple-system','BlinkMacSystemFont','Segoe UI','Roboto','Oxygen','Ubuntu','Cantarell','Open Sans','Helvetica Neue',Arial,sans-serif;font-size: 13px;font-style: normal;font-variant: normal;font-weight: bold;letter-spacing: normal;text-align: left;text-decoration: none;text-indent: 0px;text-transform: none\">Bart Vuijk<\/span><\/div>\n<div class=\"common-components-article_intro--intro\">\n<p>Dit staat er in de Roadmap 2030 van Tata Steel, een pakket milieumaatregelen waarmee de overlast in de omgeving moet worden beperkt. Het plan is donderdagavond aan bewoners gepresenteerd in Wijk aan Zee.<\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"bold\">Grafietstof:<\/span> hiervoor is de bouwprocedure al gestart van een fabriekshal om het roza-slak, waar grafiet uit vrijkomt, binnen te gaan verwerken in plaats van in de open lucht. Klaar: april 2020.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Converterslakstof:<\/span> hiervoor heeft Tata Steel nog geen concrete plannen geopenbaard. Binnen zes tot negen maanden worden de eerste resultaten van een onderzoek verwacht. Een onderzoek naar alternatieve verwerkingsprocessen start gelijktijdig en duurt een tot twee jaar. Daarna duurt het nog eens een tot twee jaar om alle bouwprocedures te doorlopen. Dus de eerstvolgende vijf jaar gebeurt er eigenlijk niets.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Emissies kooksfabriek 1 en blustoren 11<\/span>: Door trapsgewijs de gegaarde kooks te blussen met water, hoopt Tata dat er geen stoom meer buiten de blustoren om vrijkomt, zoals nu. In die blustoren bevinden zich stofvangers. Hier worden nu proeven mee gedaan.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Kooksfabriek 2:<\/span> van de 108 ovenkamers zijn er nog maar 82 in bedrijf. De wanden van deze kamers in de hele fabriek worden in acht tot tien jaar gereviseerd. Er worden tien tot 14 wanden per jaar vernieuwd.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Asfalteren wegen<\/span> bij slakverwerker Harsco. Shovels, vrachtwagens en ander rijdend materieel werpen nogal wat stofwolken op van het slak waar overheen wordt gereden. Door de belangrijkste terreindelen en onverharde wegen te asfalteren, moet dit grotendeels afgelopen zijn.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Stofverspreiding kolen- en ertsopslag<\/span>: is in studie. Vorig jaar is al van het bespuiten met latex van de erts- en kolenbergen afgestapt, en is overgegaan op cellulose wat beter zou moeten werken.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Stof van hoogoven 7<\/span>: Er komen, wat Tata noemt, \u2019hightech milieucamera\u2019s\u2019 waardoor Tata kan analyseren op welke momenten er stof vrijkomt uit de ovenhuisdaken. Er is bij deze hoogoven al sinds 2015 een watermistinstallatie boven de tapgaten om rook- en stofemissies in te dammen.<\/p>\n<p>Voor <span class=\"bold\">hoogoven 6 <\/span>wordt nog onderzocht hoe de rook- en stofwolken die vrijkomen bij het openen van tapgaten kunnen worden bestreden. Tata Steel \u2019hoopt hier op korte termijn een besluit over te nemen.\u2019<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Stofemissies sinterfabriek<\/span>: dit wordt al vrij grondig bestreden door de doekfilterinstallatie. Tata wil binnenkort nog twee emissiepunten weghalen.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Stof uit de Oxystaalfabriek 2<\/span>: In 2022 krijgt deze fabriek een extra afzuiginstallatie voor rookgassen en stof, wat vrijkomt bij het kiepen van ruwijzer in de converters.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Dakemissies Oxystaalfabriek 2<\/span>: de beruchte bruine wolken. Door verdere automatisering hoopt Tata Steel dit te voorkomen.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Stof van de pelletfabriek<\/span>: is vorig jaar al aangepakt. Nu nog de stikstofdioxide, volgens de Inspectie voor Leefomgeving en Transport is deze fabriek de grootste uitstoter van dit ongezonde gas van de provincie Noord-Holland. Tata studeert op vermindering hiervan.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Lawaai<\/span>: De grootste lawaaibron is de afzuiginstallatie bij de staalfabriek. Eind dit jaar wordt hier gestart met de vervanging van geluiddempers.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Lawaai<\/span>: na de zomer wordt de schrootopslag verplaatst van Velserkom naar het midden van het terrein. Daardoor is in IJmuiden minder lawaai van kranen die het schroot verplaatsen te horen.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Lawaai<\/span>: door aanleg van kunstmatige, lage duinen met beplanting moet dit voor de omgeving minder worden.<\/p>\n<p><span class=\"bold\">Stank<\/span>: Vermindering van zwavelgeur (\u2019rotte eierenlucht\u2019) is de inzet. De revisie van kooksfabriek 2 zal schelen. Er worden meer elektronische \u2019neuzen\u2019 geplaatst en het stinkende roza-slak wordt binnen verwerkt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bart Vuijk Dit staat er in de Roadmap 2030 van Tata Steel, een pakket milieumaatregelen waarmee de overlast in de omgeving moet worden beperkt. Het plan is donderdagavond aan bewoners gepresenteerd in Wijk aan Zee. Grafietstof: hiervoor is de bouwprocedure al gestart van een fabriekshal om het roza-slak, waar grafiet uit vrijkomt, binnen te gaan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2435","post","type-post","status-publish","format-standard","category-geen-categorie","entry","override"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2436,"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435\/revisions\/2436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkplatformsvelsen.nl\/velsen-noord\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}