Bomenplantmiddag plantsoen Leeuweriklaan-Meeuwenlaan-Groeneweg

door Reageer

In 2012 zijn in het plantsoen aan de Leeuweriklaan en de Groeneweg onder groot protest van omwonenden de bomen en struiken grotendeels verwijderd. Een aantal omwonenden hebben gezamenlijk een burgerinitiatief ingediend om het plantsoen weer op te knappen. Dit initiatief is kort geleden gehonoreerd door de gemeente Velsen. Er is een budget toegewezen waarmee bomen, struiken en gras kunnen worden aangeschaft. Ook stelt de gemeente personeel van de groenvoorziening beschikbaar om het plantsoen te gaan inrichten.
Op woensdag 17 december vanaf 13.00 uur worden met bewoners fruitbomen (appel-, peren- en pruimenbomen), bessenstruiken (rode,zwarte,klapbes) en sierheesters geplant. Tussen de bomen en struiken komt gras. Ook wordt in een strook rond de bomen en struiken gras met een bloemmengsel gezaaid. In het midden komt een grasveldje voor de jeugd om te kunnen voetballen. De open plekken in de heg worden ook beplant.
Voor het planten hebben we natuurlijk vele handen nodig, dus nodigen wij de omwonenden uit om vanaf 13.00 uur mee te gaan helpen. Voor de kinderen zal er een springkussen aanwezig zijn.
Wijkwethouder Robert te Beest zal om 13.00 uur het startsein geven.
De Stadsschouwburg Velsen zet de deuren open om rond 14.30 uur koffie, thee of warme chocolademelk te drinken.
We rekenen op veel buurtbewoners zodat we met elkaar een mooi plantsoen gaan maken.
Het is de bedoeling om met elkaar het plantsoen ook in de toekomst mooi te houden! In 2016 zal iemand komen demonstreren hoe de fruitbomen onderhouden en gesnoeid moeten worden. Door goed te snoeien zullen de bomen veel fruit gaan dragen. Wie weet heeft u dan jam uit eigen tuin, Mmmmmm!
Het burgerinitiatief wordt ondersteund door het Wijkplatform IJmuiden-Zuid

 

 

Parkeerprobleem omgeving Stadschouwburg Velsen

door Reageer

De Stadsschouwburg Velsen is al 75 jaar een begrip in Velsen. Kleine , maar ook grote artiesten hebben in de afgelopen 75 jaar een voorstelling in de Stadsschouwburg van Velsen gegeven. Bijna alle inwoners van Velsen hebben wel eens een bezoek aan de schouwburg gebracht, maar ook ver  buiten Velsen is de Stadsschouwburg een begrip. Het succes van de Stadsschouwburg is iets om trots op te zijn, maar heeft helaas ook een aantal nadelen. Ruim 10 jaar geleden is het parkeerterrein aan de Minister van Houtenlaan opnieuw ingericht en de looproute van dit parkeerterrein naar de Stadsschouwburg opgeknapt. Ondanks deze maatregelen zijn er bij het Wijkplatform diverse signalen ontvangen van omwonenden van de schouwburg die overlast ervaren tijdens, voor en na de voorstellingen.

Wijkplatform IJmuiden-Zuid heeft een werkgroep samengesteld die is gaan inventariseren welke overlast  door omwonenden wordt ervaren en welke maatregelen mogelijk de overlast kunnen beperken.

Vervolgens heeft het Wijkplatform in samenwerking met de Stadsschouwburg Velsen op 22 september 2014 een wijkraadpleging gehouden voor de omwonenden om de ervaren overlast en de mogelijke oplossingen te bespreken.

De Stadsschouwburg heeft hiervoor de Rex Foyer beschikbaar gesteld, inclusief koffie en thee.

De omwonenden van de schouwburg zijn middels een huis aan huis bezorgde flyer uitgenodigd voor de wijkraadpleging en er zijn in de lokale kranten en op diverse sociale media persberichten geplaatst. Het verspreidingsgebied van de huis aan huis flyer betrof het gebied binnen de Zeeweg, Troelstraweg, Briniostraat, Wilgenstraat en de Leeuweriklaan.

Ca. 70 omwonenden zijn naar de wijkraadpleging gekomen om mee te praten over de overlast en de oplossingen hiervoor.

De volgende punten zijn met de omwonenden besproken:

  • Parkeeroverlast in de wijk tijdens de voorstellingen in de Stadschouwburg
  • Huidige parkeerplaats aan de Minister van Houtenlaan
  • Overlast van touringcars met draaiende motoren na afloop van de voorstellingen
  • Geluidsoverlast bij het laden en lossen nabij de artiesteningang
  • Geluidsoverlast bij het verlaten van de schouwburg door de hele wijk
  • Mogelijk instellen van een parkeerzone in de omgeving van de schouwburg

Tijdens de presentatie hebben alle aanwezigen de gelegenheid gekregen hun ervaringen en meningen kenbaar te maken. Alle reacties zijn zorgvuldig genoteerd. Alle aanwezigen is een reactie formulier uitgereikt waarop zij hun mening kenbaar konden maken. Zij konden hun reactieformulier direct na afloop inleveren. Ook is de mogelijkheid geboden hun reactie op een later tijdstip in de brievenbus van de schouwburg te deponeren.

Er zijn 41 reacties ontvangen, waarvan een samenvatting is gemaakt.

Parkeeroverlast:

Er blijkt een hoge parkeerdruk in de wijk te zijn, ook buiten de voorstellingstijden. Tijdens de voorstellingen wordt de parkeerdruk nog hoger. Er wordt veel overlast ervaren van onjuist geparkeerde voertuigen.

Touringcars met draaiende motoren:

Regelmatig staan touringcars ruim voor het einde van de voorstelling met draaiende motoren voor de schouwburg opgesteld om hun passagiers op te halen. Vervolgens duurt het enige tijd voordat de bus weer vertrekt. De omwonenden ervaren de draaiende motoren laat op de avond als irritant.

Geluidsoverlast van bezoekers:

Bezoekers van de Stadsschouwburg zijn na het bezoeken van een voorstelling vaak in een wat uitgelaten stemming. Doordat veel bezoekers na de voorstelling naar hun auto in de wijk lopen wordt door de omwonenden veel overlast ervaren. Veelal gaat dit gepaard met hard praten en lachen, uitgebreid afscheid van elkaar nemen en luid toeteren bij het wegrijden.

Geluidsoverlast laden en lossen :

In de avond- en nachturen worden na een voorstelling via de artiesteningang regelmatig materialen in vrachtwagens geladen. Dit gaat uiteraard gepaard met enige geluidsoverlast.

Parkeerzone:

Tijdens de wijkraadpleging is gevraagd naar hun mening over het instellen van een parkeerzone. Veel omwonenden geven aan hierover niet enthousiast te zijn.

Bezwaren van omwonenden tegen een parkeerzone zijn onder andere:

  • Een parkeerzone lost het parkeerprobleem niet op.
  • Men heeft bezwaren tegen de beperkende voorwaarden, zoals de kosten en bezoek van hun gasten
  • Daarnaast is men kritisch ten aanzien van de handhaving. 

Huidige parkeerplaats aan Minister van Houtenlaan

De ruime parkeerplaats aan de Min. van Houtenlaan ligt op circa 200 meter afstand van de Stadsschouwburg. Tien jaar geleden is deze geheel heringericht met een looproute naar de schouwburg. Teveel  bezoekers parkeren niet op dit terrein.

Redenen hiervoor kunnen zijn:

  • Routenavigatie wordt ingesteld op het adres van Stadsschouwburg (Groeneweg), alwaar geen duidelijke routeaanduiding aangebracht is naar de parkeerplaats
  • Een duidelijke bebording naar het parkeerterrein op de aanrijdroute Stationsweg/ Minister van Houtenlaan ontbreekt
  • Mensen voelen zich onveilig op het parkeerterrein vanwege de slechte verlichting
  • Mede door de slechte verlichting is ook het voetpad moeilijk begaanbaar
  • Bezoekers hebben het idee dat de parkeerplaats te ver weg is van de schouwburg.

Conclusie

Wij kunnen concluderen dat er in de woonwijk rondom de schouwburg een groot parkeerprobleem is,  ook zonder voorstellingen. De parkeerdruk wordt derhalve vergroot  door bezoekers van de schouwburg. De parkeerdruk wordt verlaagd als bezoekers van de schouwburg hun voertuig parkeren op de parkeerplaats aan de Minister van Houtenlaan.

Hiermee wordt naast de parkeerdruk ook de andere overlast voor de omwonenden beperkt.

Omwonenden geven aan dat de bezoekers meer gebruik zullen maken van de parkeerplaats aan de Minister van Houtenlaan wanneer  een aantal zaken worden aangepast.

Omwonenden hebben daar zelf een aantal realistische ideeën over:

  • Betere verlichting op de parkeerplaats
  • Betere (verlichte) borden plaatsen, verwijzend naar de parkeerplaats, met name op de route Stationsweg/Minister van Houtenlaan
  • Het groen tussen parkeerplaats en Groeneweg verlagen
  • Voetpad vanaf parkeerterrein naar schouwburg beter verlichten
  • Dit voetpad beter begaanbaar maken (geen traptreden)
  • Voetpad vanaf het parkeerterrein aantrekkelijker maken, bijvoorbeeld door het aanbrengen van een (verlichte)portaal
  • Trottoir aan de Groeneweg, tussen parkeerplaats en schouwburg, ter hoogte van de plantsoenen verbreden en verfraaien, bijvoorbeeld door het aanleggen van een “rode loper” met rode stoeptegels

De Directie van de Stadsschouwburg heeft aangegeven zelf ook actief mee te willen werken aan het beperken van de overlast in de omgeving.

De Directie is voornemens om tijdens een voorstelling één of meerdere bestuurders van een voertuig dat op de parkeerplaats aan de Minister van Houtenlaan geparkeerd staat te belonen met bijvoorbeeld een bos bloemen of vrijkaartjes voor een andere voorstelling.

Ook zal de Directie er op toezien dat chauffeurs van touringcars niet meer ruim voor het einde van de voorstelling met draaiende motoren in de woonwijk staan te wachten op hun passagiers.

Naar aanleiding van de op 22 september 2014 gehouden wijkraadpleging is Wijkplatform IJmuiden-Zuid van mening dat door het uitvoeren van een aantal aanpassingen de overlast zoals die ervaren wordt aanzienlijk zal verminderen, waardoor de leefbaarheid voor de bewoners rondom de schouwburg zal verbeteren. De huidige situatie wordt door veel omwonenden als zeer storend ervaren en zij hebben het idee dat er te weinig aandacht is voor hun probleem. De bewoners zijn zich terdege bewust dat het probleem nooit helemaal opgelost kan worden.

Het Wijkplatform is bereid om gezamenlijk met een aantal omwonenden , de Gemeente en de Directie van de schouwburg de conclusie te bespreken  en op haalbaarheid en uitvoerbaarheid te toetsen. Hierdoor zal het draagvlak bij de omwonenden aanzienlijk verbeteren.

Het Wijkplatform waardeert de positieve inbreng  van de omwonenden en Directie van de schouwburg en hoopt dat deze bijdrage ook door de Gemeente Velsen gewaardeerd zal worden.

Omwonenden, Directie van de schouwburg en het Wijkplatform stellen het op prijs van u een reactie op onze zienswijze te ontvangen

Agenda Wijkplatformvergadering 19 november

door Reageer

Agenda Wijkplatform IJmuiden-Zuid

Buurthuis De Spil, woensdag 19 november 2014, aanvang 19:30 uur.

1 Opening
2 Mededelingen en Vaststellen agenda
3 Notulen vorige vergadering 15 oktober 2014
4 In- en uitgaande post
5 Behandeling actielijst
6 Verslag werkgroepen:

  • Rotonde Waterloolaan Driehuis (Hans Hendriks / Bastiaan Aalders)
  • Herinrichting Lange Nieuwstraat (Emiel Webbe)
  • Parkeerprobleem Schouwburg (Emiel Webbe)
  • Wijkteam (Hans Hendriks /Fred Tromp)
  • Informatie overig Wijkplatforms Velsen (Emiel Webbe)
7 Financieel verslag 2014
8 Terrein vml. KPN gebouw
 9 Jaarplan 2015 WPF IJmuiden-Zuid

  • Speerpunten 2015
  • Vergaderschema 2015
10 Rondvraag
Sluiting

Burendag zaterdag 27 september Binnenhaven

door Reageer

Afgelopen zaterdag was het burendag. Een aantal bewoners van de Binnenhaven hadden het initiatief genomen om het opgeknapte parkje achter Vis van Kaatje samen met volwassenen weer even te ontdoen van stenen, hout, ijzer en andere dingen, die niet in het parkje horen te liggen.
Zodoende wordt het weer veilig en schoon voor spelende kinderen. Voor de kinderen was er een mooi, groot springkussen en wat andere spelen . Vooral het springkussen was enorm in trek bij de kinderen. De suikerspin vond ook gretig aftrek. Om half twaalf opende wijkwethouder Robert te Beest het opgeknapte en van speeltoestellen voorziene parkje officieel door samen met een aantal kinderen ballonnen door te prikken.
En toen stond de koffie met koek klaar en voor de kinderen was er een frisdrankje. In een gezellig samenzijn werd hier gebruik van gemaakt. Buren leerden elkaar beter kennen en dat is uiteindelijk de bedoeling van burendag.
Het weer speelde mee met een heerlijk zonnetje, waarin het goed toeven was. Om 13.00 uur werden de aanwezigen nog verrast met heerlijke kibbeling. De initiatiefnemers ( allen leden van wijkplatform IJmuiden-Zuid) kunnen terugzien op een geslaagde dag.
We willen graag de sponsoren bedanken, nl: Gemeente Velsen, Albert Heijn, catering van Es, Vis van Kaatje, de Brulboei en Lenox.

Grote opkomst parkeeroverlast Schouwburg

door Reageer

Afgelopen maandag 22 september was er in de schouwburg een bijeenkomst om de parkeeroverlast in de wijk rond de schouwburg te bespreken. De bijeenkomst was georganiseerd door het Wijkplatform IJmuiden-Zuid n.a.v. ingekomen klachten. De schouwburgdirectie wilde graag meewerken en heeft de Rex foyer beschikbaar gesteld en koffie-thee aangeboden . Na afloop kon er een kijkje genomen worden in de vernieuwde schouwburgzaal.
Er waren ong. 70 bewoners aanwezig, die allen zeer geïnteresseerd waren. Vele discussies kwamen los , maar ook ideeën werden aangedragen. Wat vooral bleek, dat er ook zonder voorstellingen van de schouwburg er een hoge parkeerdruk is in de wijk.
Het Wijkplatform had zelf al wat ideeën, die ter discussie werden gesteld. O.a. het invoeren van een blauwe zone in de uren, dat er een voorstelling is. Hier werd verdeeld over gereageerd. Sommigen wilden het wel, anderen wilden het wel als het weinig kost en anderen waren bang, dat het in de toekomst een melkkoetje zou worden.
Veel instemming vonden de ideeën van het WPF om duidelijke , verlichte richtingsborden naar de parkeerplaats te plaatsen bij het Pontplein, Waterloolaan, Cederstraat en Groeneweg. Ook kan er verbeteringen aangebracht worden aan het parkeerterrein door goede verlichting en lage groenvoorziening. Het pad naar de schouwburg verbeteren door b.v. verlichte tegels, traptreden en de bocht laten vervallen.
Overlast van touringcars kan verminderen als deze warmdraaien op het parkeerterrein.
De schouwburgdirectie wil heel graag meewerken aan het verlichten van de overlast. De Heer Jacob Bron overweegt om b.v. iedere voorstelling iemand, die geparkeerd staat op het parkeerterrein 2 vrijkaarten voor een voorstelling te geven.
Op de uitgereikte enquêteformulieren konden de aanwezigen ideeën opschrijven. Deze worden door het Wijkplatform gebundeld en met een zienswijze aangeboden aan de gemeente.
Het Wijkplatform zal de ontwikkelingen nauwgezet volgen.

 

 

Parkeerproblematiek rond de Stadsschouwburg

door Reageer

Plattegrond IJmuidenHet nieuwe theaterseizoen is weer van start gegaan. De voorstellingen in de Stadsschouwburg van Velsen worden doorgaans goed bezocht. Ze zijn erg in trek, ook bij mensen die niet in Velsen wonen. Het is mooi dat een dergelijke culturele instelling goed bezocht wordt. Echter, ook aan deze medaille zit een andere kant. Als gevolg van deze grote bezoekersaantallen ontstaat er een grote druk op de beschikbaarheid van bestaande parkeerplaatsen. De parkeerproblematiek rond de Stadsschouwburg waarop gedoeld wordt is een doorn in het oog van buurtbewoners. Zij kunnen in de avonduren hun auto nauwelijks meer kwijt. Dat is niet alleen vervelend, maar het zorgt eveneens voor een hoop irritatie. Naast het feit dat er een parkeerprobleem is zorgen de bezoekers van de Stadsschouwburg bovendien voor geluidsoverlast. Dit wordt veroorzaakt dat er onder andere met autodeuren geslagen wordt, maar ook dat de mensen die naar huis gaan na afloop van een voorstelling luid lopen te praten in de directe omgeving.
 Het gaat niet alleen om parkeerproblematiek van auto’s. Naast dit probleem staan er ook touringcars met stationair draaiende motoren te wachten tot het avondprogramma is afgelopen. Daarnaast wordt er in de nachtelijke uren na een optreden toneelbenodigdheden in- en uitgeladen. Dit zorgt vanzelfsprekend ook voor de nodige overlast.
Woont u in de directe omgeving van de Stadsschouwburg?  Kunt u uw eigen auto nauwelijks kwijt als er een avondvullende voostelling plaatsvindt?  Ervaart u soms daarbij geluidsoverlast van bezoekers? Bent u de vrachtwagens en touringcars die in uw buurt rondrijden beu?
 Wijkplatform IJmuiden-Zuid zou graag de parkeerproblematiek rond de Stadsschouwburg met u, als bewoner in de directe omgeving, willen bespreken tijdens een wijkraadpleging. Het doel daarvan is de problemen te inventariseren en gezamenlijk tot mogelijke oplossingen te komen.Tijdens de bijeenkomst kunt u op een formulier uw mening kwijt. Na afloop ervan zullen de benoemde problemen en oplossingen worden verwerkt en gebundeld. 
In samenspraak met de directie van de Stadsschouwburg gaat het Wijkplatform naar de Gemeente toe. Daar zullen wij de gezamenlijke standpunten voorleggen en toelichten.Dit alles is te lezen in de flyer die “huis aan huis” bezorgd is in de wijk rondom de Stadsschouwburg; binnen het gebied van de Troelstraweg en Tiberiusplein (noordzijde), Wilgenstraat en Leeuweriklaan (langs de spoorlijn), Zeeweg (zuidzijde) en de Zeeweg (westzijde) tot de Troelstraweg.
 Op maandagavond 22 september 2014 is er gelegenheid om in de Stadsschouwburg de bijeenkomst over de parkeerproblematiek bij te wonen. De deuren van de Stadsschouwburg staan open vanaf kwart over zeven. De avond zal beginnen om half acht. De koffie en de thee staan klaar.Aan de hand van een presentatie zal de parkeerproblematiek en de oplossingen hiervoor besproken worden. De directeur van de Stadsschouwburg zal aanwezig zijn. Na afloop van de wijkraadpleging is er de mogelijkheid tot een bezichtiging van de vernieuwde schouwburgzaal.

Nationale Burendag op 27 september

door Reageer

Nationale Burendag is een jaarlijks terugkerend feest dat je samen viert met je buren en de buurt in het vierde weekend van september. Dit jaar vieren we voor de negende keer Burendag, op 27 september. Het is een dag waarop je gezellig samen komt en waarbij veel mensen iets goeds doen voor elkaar en de buurt.
Want buurten worden leuker, socialer en veiliger als buren elkaar ontmoeten en zich samen inzetten voor hun buurt.
Het Oranje Fonds steunt sociale initiatieven en bevordert zo contact en verbinding tussen groepen mensen. Ook met Burendag willen wij mensen dichter bij elkaar brengen. Daarom is het voor buurten mogelijk een aanvraag tot € 500,- in te dienen bij het Oranje Fonds om hun Burendagplan te kunnen uitvoeren. Dit jaar is het mogelijk om geld aan te vragen bij het Oranje Fonds wanneer je Burendag op 26, 27 of 28 september viert.

Voor meer informatie over Burendag kijk op: www.burendag.nl

Zienswijze voorlopig ontwerp herinrichting Lange Nieuwstraat en Plein 1945

door Reageer

WP_20140619_004

(Door Emiel Webbe) Op 7 februari 2013 heeft de gemeenteraad besloten op korte termijn de ruimtelijke kwaliteit van de Lange Nieuwstraat tussen Plein 1945 en Marktplein een impuls te geven. Op 3 en 4 maart 2014 heeft de gemeente Velsen de schetsontwerpen gepresenteerd. Op basis van de ingekomen reacties is er een aantal wijzigingen in het schetsontwerp doorgevoerd en is een voorlopig ontwerp opgesteld dat als inspraakdocument is gepubliceerd.

Na bestudering van de schetsontwerpen is het Wijkplatform IJmuiden-Zuid tot de conclusie gekomen dat de plannen voor het herinrichten van de Lange-Nieuwstraat en Plein 1945 vergaande gevolgen kunnen hebben voor de verkeerstromen binnen IJmuiden en tussen de wijken IJmuiden-Zuid en IJmuiden-Noord in het bijzonder. Wijkplatform IJmuiden-Zuid heeft daarom besloten om een wijkraadpleging te houden om de plannen en de mogelijke gevolgen hiervan nog eens met de wijkbewoners door te nemen en om op basis van de reacties en meningen de eigen inspraakreactie vorm te geven. Opzet van de wijkraadpleging was:

  1. Wijkbewoners gedetailleerd informeren over de voorgenomen plannen met betrekking tot de herinrichting van de Lange Nieuwstraat en Plein 1945
  2. Wijkbewoners vragen naar hun mening over de voorgenomen herinrichtingsplannen
  3. Wijkbewoners te vragen naar mogelijke alternatieven waarbij de gestelde uitgangspunten gehaald kunnen worden.

Op 7 mei 2014 heeft er in buurtcentrum De Spil, Frans Halsstraat 29 te IJmuiden een wijkraadpleging plaatsgevonden. Bij deze wijkraadpleging waren ruim 40 bewoners van IJmuiden-Zuid aanwezig.

Hoewel het Wijkplatform IJmuiden-Zuid op de hoogte was dat er op basis van de ingekomen reacties tijdens de presentatie van de schetsontwerpen op 3 en 4 maart 2014 een aantal wijzigingen in het schetsontwerp zou worden doorgevoerd, meenden wij om niet op de publicatie van voorlopig ontwerp te moeten wachten. Hierdoor zou het voor het Wijkplatform IJmuiden-Zuid waarschijnlijk niet mogelijk zijn om namens de wijkbewoners binnen de inspraakperiode een zienswijze in te dienen.

Naar aanleiding van de resultaten van de wijkraadpleging van 7 mei 2014 heeft het Wijkplatform IJmuiden-Zuid een zienswijze opgesteld, met inachtneming van het inspraakdocument ‘Herinrichting Lange Nieuwstraat en Plein 1945’ gedateerd, mei 2014.

Op 19 juni 2014 heeft het Wijkplatform IJmuiden-Zuid de zienswijze ingediend bij de gemeente Velsen en symbolisch overhandigd aan de Wijkwethouder van IJmuiden-Zuid Robert te Beest. 

Onderstaand een samenvatting van de zienswijze van Wijkplatform IJmuiden-Zuid.

  • Er wordt nog niet vooruitgelopen op mogelijk aanpassing van de verkeersstructuur. Wijkplatform IJmuiden Zuid adviseert om alsnog kritisch te kijken naar de verkeersstructuur in IJmuiden met in achtneming van de voorgenomen herinrichtingsplannen.
  • Het is niet duidelijk of bij alle zijstraten een doorsteek aangebracht wordt vanaf het fietspad naar de zijstraat Tevens is niet duidelijk of er ook een mogelijkheid wordt geboden op deze plaatsen de Lange Nieuwstraat over te steken met de fiets.
  • Huidige halteplaats buslijn 3 handhaven en verlengen tot aan de IJsselstraat. Deze bushalte gebruiken als eindpunt en beginhalte voor buslijn 3.
  • De geplande bushalte aan de zuidzijde laten vervallen en huidige parkeerplaatsen handhaven.
  • Als halteplaats voor buslijn 74, komende vanaf Kennemerlaan en Moerbergplantsoen (nieuwe route buslijn 74), kan gekozen worden voor een halteplaats aan het Moerbergplantsoen nabij de rotonde.
  • Huidige bushaltes ter hoogte van de Moskee en huisartsenpraktijk Het Baken behouden.
  • Oversteekplaatsen op de kruising Plein 1945 naast verkeerslichten ook voorzien van een zebrapad.
  • Een duidelijke scheiding van de verschillende verkeersstromen ter hoogte van de doorsteek tussen de P.J. Troelstraweg en Plein 1945.
  • Doorstroming van verkeer vanaf Lange Nieuwstraat richting De Noostraat wordt belemmerd door afslaand verkeer richting Zoutmanstraat.
  • Invoeren van eenrichtingsverkeer voor zowel de noordzijde van Velserduinweg als de Engelmundusstraat. Velserduinweg richting Lange Nieuwstraat, Engelmundusstraat richting Velserduinplein/Kalverstraat.
  • Herstellen van de doorsteek Rijnstraat tussen de Spaarnestraat en de Merwedestraat.
  • Handhaven zebrapad westzijde Marktplein (naast de Hypotheker).
  • Fietsparkeervoorzieningen niet clusteren in zijstraten, maar in het winkelgebied aanbrengen.
  • Advies om te onderzoeken of het aanbrengen van stroomaansluitingen en ankerpunten in het voetgangersgebied mogelijk is ten behoeve van markten en braderieën.
  • Aanstellen van een omgevingsmanager en het op stellen van een BLVC-plan 

Twee items in het voorlopig ontwerp zijn voor het Wijkplatform zodanig ingrijpend dat het Wijkplatform samen met de wijkbewoners tijdens de Wijkraadpleging op 7 mei een alternatief voorstel heeft opgesteld.

– Dit betreft het afsluiten van de Velserduinweg (Noord-zijde) en het in twee richtingen voor verkeer openstellen van de Engelmundusstraat (Noordzijde). Het Wijkplatform IJmuiden-Zuid ziet hierin geen verbetering van de veiligheid of doorstroming van het verkeer. De drukke kruising ten westen van de HEMA (Velserduinweg) wordt nu volledig verplaatst naar de oostzijde van de HEMA (Engelmundusstraat). Het probleem wordt daarmee alleen verplaatst naar de andere kant.

Het wijkplatform heeft hiervoor een alternatief voorstel gedaan waarin zowel de Velserduinweg als de Engelmundusstraat in één rijrichting worden opengesteld. Hierdoor wordt het verkeeraanbod gesplitst in twee delen waardoor het op beide punten veel overzichtelijker wordt voor zowel voertuigen als voetgangers.

– Het tweede item is de aanleg van twee bushaltes aan beide zijde van de lange Nieuwstraat tussen de rotonde en de IJsselstraat. Door het aanbrengen van deze bushaltes zullen een groot aantal parkeerplaatsen verloren gaan. Waardoor de aanwezige winkels op dat deel ernstig benadeeld worden. Gevolg van het aanbrengen van deze bushaltes is tevens dat de bushaltes op de Planetenweg ter hoogte van de Moskee en huisartsenpost Het Baken komen te vervallen. Wijkplatform IJmuiden-Zuid is van mening dat het opheffen van deze bushaltes een zeer slecht besluit zou zijn. De huidige haltes blijken zeer goed te functioneren en zijn juist goed gesitueerd direct nabij een grote huisartsenpraktijk. Hierdoor is vooral voor ouderen deze huisartsenpraktijk goed bereikbaar.

Wijkplatform IJmuiden-Zuid heeft ook hiervoor een alternatief voorstel gedaan. Deze komt er in het kort op neer dat de huidige “tijdelijke” bushalte voor lijn 3 definitief wordt gemaakt. Tevens kan deze bushalte verlengd worden zodat ook buslijn 74 hier na invoeren van de nieuwe route kan halteren voordat deze op de rotonde rechts richting de Kennemerlaan verder rijd. Met dit alternatief blijven er toch nog een aantal parkeerplaatsen bestaan, hoeven er geen extra kosten gemaakt te worden voor een extra bushalte en het verwijderen van de bestaande bushaltes aan de Planetenweg en is er geen risico op verkeersopstoppingen als gevolg van meerdere bussen die na de rotonde voor de bushalte op elkaar staan te wachten. De ruimte hier, zeker tijdens de spitsuren is immers erg klein voor het halteren van 5 lijnbussen.

Als laatste heeft het Wijkplatform IJmuiden-Zuid de gemeente Velsen er op gewezen dat de uitvoering van de ‘Herinrichting Lange Nieuwstraat en Plein 1945 een groot en complex project is en een zeer grote invloed op de omgeving heeft. Wanneer de omgeving overlast ondervindt of schade oploopt, ontstaat er weerstand vanuit de omgeving.

Behalve door de vele betrokken partijen, zoals omwonenden, nevenaannemers en de politiek, wordt de omgeving ook gevormd door regels en procedures op het gebied van veiligheid, milieu en bouw. Alle belangen de juiste aandacht schenken en aan alle wet- en regelgeving voldoen vergt tijd en specialistische kennis.

Het wijkplatform IJmuiden-Zuid stelt daarom voor om gedurende het project ‘Herinrichting Lange Nieuwstraat en Plein 1945’een onafhankelijke Omgevingsmanager aan te stellen. Een Omgevingsmanager heeft tot doel om de interactie tussen het project en de omgeving volledig inzichtelijk te maken en integraal te beheersen. De Omgevingsmanager houdt zich bezig met alle aan de omgeving gerelateerde ‘secundaire processen’. Zo wordt de Directievoerder van de opdrachtgever niet ‘lastig gevallen’ met klachten en/of vragen op het gebied van uitvoering, zodat deze zich op de door hem of haar beoogde kerntaak kan richten.

Een goede Omgevingsmanager op een project kan helpen om vertragingen en kostenoverschrijdingen te voorkomen. Ook wordt hierdoor meer draagvlak gecreëerd naar de omgeving zoals omwonenden en winkeliers, maar ook externe partijen als hulpdiensten, Openbaar vervoer (Connexxion), HVC, leveranciers en Nutsbedrijven (gas, water en elektra) kunnen beter bediend worden.

Een belangrijk instrument voor omgevingsmanagement is het opstellen van een BLVC-plan. In een BLVC-plan wordt beschreven wat de consequenties van een project voor de omgeving zijn en hoe negatieve effecten worden beheerst. Hierin worden de thema’s Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie (BLVC) behandeld, geeft duidelijke richtlijnen en een praktisch uitvoeringsplan voor alle betrokken partijen. Met een BLVC-plan wordt zichtbaar met welke zorgvuldigheid een project wordt voorbereid (in relatie tot de omgeving).

Vele grote en kleine steden maken al gebruik van een Omgevingsmanager en een BLVC-plan bij grote en/of complexe projecten die grote invloed hebben op de omgeving.

Wijkplatform IJmuiden-Zuid hoopt dat de gemeente Velsen de ingebrachte punten serieus in overweging neemt. Zeker omdat de meeste punten tijdens de wijkraadpleging door de bewoners zelf zijn ingebracht. Dat zou pas burgerparticipatie zijn.

 

Meer oren en ogen in de wijk bij proefproject

door Reageer

Velsen De Velsense politie wil nóg actiever de bewoners stimuleren om sneller en vaker met haar contact op te nemen in geval van vandalisme of crimineel gedrag. Met een eigen website, facebookaccount, twitter wil de politie mensen informeren over zaken die in de wijk afspelen, maar ook contacten opbouwen.

Het proefproject ’horen, zien, melden’ in het IJmuidense Zee- en Duinwijk wordt daarom dit jaar nog uitgerold over de hele gemeente. De officiële aftrap is waarschijnlijk in september, zei Jerry Ramdayal van politie Kennemerland gisteravond tijdens een bijeenkomst in Velsen-Noord. De ontmoeting in wijkcentrum De Mel/Watervliet was tevens bedoeld als uitleg over de te starten Whats App buurtwacht in het gemeentedeel boven het Noordzeekanaal.

Politieproject

Horen, zien, melden’ is een politieproject waaraan verder de woningbouwcorporaties, wijkpatforms en de gemeente meedoen. En uiteraard de Velsense burger. Deze laatste is van essentieel belang. Die moet ten slotte melding maken van een inbraak, vernieling, overlast of een verdachte situatie. Bijvoorbeeld dat er op een parkeerplaats in drugs gedeald wordt. ,,Veel burgers durven namelijk nog steeds niet 112 te bellen. Dan is dit een goed alternatief”, aldus Jerry Ramdayal. Via facebook zijn direct veel buurtgenoten op de hoogte wat zich in de wijk afspeelt. Een cöordinator speelt de informatie door. Omgekeerd kan de politie via facebookpagina horenzienmelden ook informatie kwijt over bepaalde trends in buurten en onveilige situaties.

Werven

De eerstkomende weken gaat een projectgroep  zich bezighouden met het werven van deelnemers. Dat kan via informatiebijeenkomsten, zoals dinsdagavond in Velsen-Noord. Vooralsnog moet het politieproject het doen zonder een Whatsapp-buurtwachtgroep, een berichtengroep waar buurtbewoners elkaar waarschuwen wanneer zij iets verdacht zien. Na het melden bij 112 kan dit in een bericht worden gedeeld, zodat met een signalement de andere deelnemers alert worden ge-maakt en uit kunnen kijken naar deze persoon of verdachte situatie.

Uit de woorden van wijkagent Ramdayal blijkt dat er nog juridische hobbels zijn te nemen. Bovendien heeft facebook een veel groter bereik. Dit weerhield wijkplatform-voorzitter Leo Aardenburg er niet van de eerste vrijwilligers voor de Whatsapp-buurtwachtgroep te ronselen. Hij ziet veel voordelen aan het systeem. ,,In Uitgeest zijn er zeventien groepen van elk vijftig deelnemers. Daar is het zo’n succes dat het zich al heeft verspreid naar Akersloot.’’